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开车只会换机油?舍得花钱换这几样,车子性能提升几倍!

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大家肯定都知道汽车在行驶到一定公里数的时候需要保养,不管你是十万级的私家车还是千万级别的顶级豪车,都逃不开这一点。很多新手司机去保养都是听从工作人员的介绍,根本不会自己判断选择保养项目,大多数时候这些保养项目都是换各种机油,换各种冷却液、玻璃水等等。久而久之,原本该保养的地方却被忽略了,最终还是等汽车出现故障后才知道是保养不及时的问题。今天就和大家说说关于汽车保养的那些事。

1.悬挂衬套

很多人看到这个零件就懵了,可能都不知道它长什么样子。悬挂衬套的位置在汽车悬挂上的各个零件连接处。汽车悬挂就像人的关节一样,没有悬挂的汽车是不能转弯的。而悬挂上的零件都是金属结构,金属零件直接接触肯定就会有磨损,而且零件摩擦时会发出奇怪的噪音。而悬挂衬套就是保护金属零件之间连接处的橡胶条。当然了,除了保护作用它还可以降噪。而橡胶制品都会老化和被腐蚀,所以汽车开到一定公里数的时候就需要更换悬挂衬套了。                                凯迪拉克SRX汽车配件

2.刹车油

刹车油也算是汽车机油的一种,不过很多人以为更换机油就是更换发动机中的机油,所以忽略了刹车油。而刹车油的功能是不能忽视的。很多人说刹车油是为了减少刹车片和刹车盘之间的磨损,有这种效果,但最主要的是,汽车想要制动就必须依靠刹车总泵和刹车分泵来推动刹车片。这个时候刹车油起到的作用是传递效果,通常咱们更换一次刹车油的时间在三年左右。如果久了不换,小心刹车报废。

3.火花塞

只要你是燃油发动机汽车,那就离不开火花塞,火花塞是发动机中重要的组成部分。具体是什么作用呢?大家都知道发动机是靠燃油、空气和火花来进行工作的,而火花塞就是在活塞在推到最高点的时候引燃燃油的关键,如果汽车没有火花塞也能跑,那只能说明是新能源汽车。而火花塞也是很容易老化和产生积碳的,所以也要及时清理。

以上这几点都是咱们在汽车保养中需要特别注意的,就比如悬挂衬套这个东西,基本都是靠车主自己去发现后再要求更换,做保养的地方基本不会把悬挂衬套包含在保养项目中。

来自:车友锦囊


为什么开车会这么累,到底是哪里出了问题?

为什么开车会这么累,到底是哪里出了问题?


汽车作为人们出行最常用也是最普及的交通工具之一,越来越多人去考驾照。很多人刚考到了驾照就特别喜欢上路体验,但是每次开完车都觉得特别累。不仅仅是因为心理比较紧张导致的,身体姿势不正确,驾驶一段时间也会让你觉得特别不舒服。身体姿势不正确就和座椅的调整有关了,下面就告诉大家怎样调整才是最有效的。

座椅方向调整

座椅有上下左右四个方向可以调整,新手司机应先调上下方向,当你坐在驾驶位时,如果感觉你是视线太低了,只能看到远处,近处的视野没那么好,就把座椅调高一点,但也不能过高,最好保持与车顶一个手掌宽度的距离,只要视野能看到车辆行驶的情况即可。座椅前后方向的调整主要是能让你舒服的踩到离合器、油门和刹车,不用需要完全把腿伸直才能踩到底,以便你更好地控制车辆。

座椅靠背调整

座椅靠背调整也极其重要,应该调节到你的手能自然舒展接触到方向盘,这样在开车时,就不需要向前或者向后移动,能增加舒适感。靠枕的高度需要调整,靠枕的高度最好与后脑勺的高度一致,这样你的头就有所依靠,减轻颈椎的负担,同时发生意外时能对头部起到一定的保护作用。另外,如果本身腰就不太好的人可以买一个腰靠,腰靠能缓解长时间开车久坐时的疼痛。当你选择使用腰靠时,就应该把腰靠安上,再来调整座椅位置。

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开车习惯调整

首先是握方向盘的姿势,很多新手司机第一次上路比较紧张,手里紧紧地握着方向盘,这样虽然没错,谨慎一点总是好的,但长时间这样,也容易疲劳。正确握方向盘只需要用到大拇指、中指、食指。当然方法是死的,人是活的,具体肯定是怎么舒服怎么握,那些开车久的老司机单手握方向盘的也有。有些人开车就喜欢超车,其实超车这一过程是非常需要集中注意力的,同时脑子也要快速运作,判断超车的时机,建议新手司机不赶时间的话尽量不要超车,一路上安安稳稳的开车也相对舒服一点,要是技术不够好,在超车时也容易发生剐蹭事故。

总结:现在知道自己为什么开车会累了吧,想要轻松愉快地开车,赶紧看看自己哪些地方还要进行调整的吧。

来自:车友锦囊

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