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开车只会换机油?舍得花钱换这几样,车子性能提升几倍!

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大家肯定都知道汽车在行驶到一定公里数的时候需要保养,不管你是十万级的私家车还是千万级别的顶级豪车,都逃不开这一点。很多新手司机去保养都是听从工作人员的介绍,根本不会自己判断选择保养项目,大多数时候这些保养项目都是换各种机油,换各种冷却液、玻璃水等等。久而久之,原本该保养的地方却被忽略了,最终还是等汽车出现故障后才知道是保养不及时的问题。今天就和大家说说关于汽车保养的那些事。

1.悬挂衬套

很多人看到这个零件就懵了,可能都不知道它长什么样子。悬挂衬套的位置在汽车悬挂上的各个零件连接处。汽车悬挂就像人的关节一样,没有悬挂的汽车是不能转弯的。而悬挂上的零件都是金属结构,金属零件直接接触肯定就会有磨损,而且零件摩擦时会发出奇怪的噪音。而悬挂衬套就是保护金属零件之间连接处的橡胶条。当然了,除了保护作用它还可以降噪。而橡胶制品都会老化和被腐蚀,所以汽车开到一定公里数的时候就需要更换悬挂衬套了。                                凯迪拉克SRX汽车配件

2.刹车油

刹车油也算是汽车机油的一种,不过很多人以为更换机油就是更换发动机中的机油,所以忽略了刹车油。而刹车油的功能是不能忽视的。很多人说刹车油是为了减少刹车片和刹车盘之间的磨损,有这种效果,但最主要的是,汽车想要制动就必须依靠刹车总泵和刹车分泵来推动刹车片。这个时候刹车油起到的作用是传递效果,通常咱们更换一次刹车油的时间在三年左右。如果久了不换,小心刹车报废。

3.火花塞

只要你是燃油发动机汽车,那就离不开火花塞,火花塞是发动机中重要的组成部分。具体是什么作用呢?大家都知道发动机是靠燃油、空气和火花来进行工作的,而火花塞就是在活塞在推到最高点的时候引燃燃油的关键,如果汽车没有火花塞也能跑,那只能说明是新能源汽车。而火花塞也是很容易老化和产生积碳的,所以也要及时清理。

以上这几点都是咱们在汽车保养中需要特别注意的,就比如悬挂衬套这个东西,基本都是靠车主自己去发现后再要求更换,做保养的地方基本不会把悬挂衬套包含在保养项目中。

来自:车友锦囊


跑高速时,不能使用空调内循环?内行人:还被“蒙在鼓里”

如何维持行车安全是广大车主们一直都在追寻的一个问题,虽然汽车是我们出行的好伙伴,但是汽车也给我们带来了安全隐患,甚至造成了一些车毁人亡的交通事故,所以我们必须要弄清楚这个问题,而且在行车的时候也应该养成良好的习惯。最近正值夏天,在开车的时候开启空调是非常正常的事情,可是总有人说在高速公路开车的时候,不能够开启空调内循环模式,这是怎么回事呢?

首先要告诉大家的是,汽车空调也是分为两种模式,一种是内循环模式,一种是外循环模式,即使通过名字我们也能够得知两种模式不同的意思。内循环模式就是把车内的空气进行循环,而外循环模式指的是把车内空气以及车外的空气进行循环。在高速公路行车的时候,大多数的车主都会开启内循环模式,这种做法为什么不正确呢?为什么不建议大家在高速公路行车的时候开内循环呢?

其实这只是有些人的看法而已,他们觉得在高速公路行车的时候,如果一直开着内循环模式很有可能会因为缺氧而引发安全隐患,甚至会导致车内乘员窒息。那么这种说法是否正确呢?其实之前早就有人出来辟谣过,根本就不会。虽然我们觉得当汽车关闭车窗之后就完全封闭起来,如果长时间无法呼吸外界的空气,时间久了可能会导致缺氧情况的发生,但是这种想法完全错误。凯迪拉克CT5配件

其实汽车根本就做不到完全的纹丝密合,在汽车的车门位置有很多的密封条,在行车的时候,这些密封条都可以灌进空气,同时也可以实现车内和车外的空气流通。所以不要觉得把车窗关闭开启内循环模式会导致车主窒息,这种说辞真的是太可笑。如果你们长时间开启内循环模式,从来没有使用过外循环模式,建议大家不要再这么做,因为时间久了车内的空气质量可能会有些差。

在使用汽车空调的时候,还是应该两种模式交换使用。不过也是要区分特殊情况,如果行驶在外界环境非常脏乱的地界时,此时一定要使用内循环模式,避免把外界的浑浊空气带入车内。但如果你行驶在外界空气非常清新的地段,当然还是应该开启一下外循环模式,如果不是行驶在高速公路上,我们也可以开启车窗呼吸一下最为新鲜的空气。

如果在用车的时候发现车内的空气环境比较差,建议大家开启外循环模式,让空气进行循环流通。但如果在堵车的时候,还是建议大家使用内循环模式,因为在你的周边有许多的车辆,每一辆汽车都在不断的排出尾气,如果贸然开启了外循环模式,不就相当于在变相的吸收其他车辆排出来的尾气吗?文章的最后再给大家总结一下,高速公路开启内循环模式会导致窒息这件事情完全是谣言,希望大家不要再随意的传播。

来自:车友锦囊

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