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开车只会换机油?舍得花钱换这几样,车子性能提升几倍!

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大家肯定都知道汽车在行驶到一定公里数的时候需要保养,不管你是十万级的私家车还是千万级别的顶级豪车,都逃不开这一点。很多新手司机去保养都是听从工作人员的介绍,根本不会自己判断选择保养项目,大多数时候这些保养项目都是换各种机油,换各种冷却液、玻璃水等等。久而久之,原本该保养的地方却被忽略了,最终还是等汽车出现故障后才知道是保养不及时的问题。今天就和大家说说关于汽车保养的那些事。

1.悬挂衬套

很多人看到这个零件就懵了,可能都不知道它长什么样子。悬挂衬套的位置在汽车悬挂上的各个零件连接处。汽车悬挂就像人的关节一样,没有悬挂的汽车是不能转弯的。而悬挂上的零件都是金属结构,金属零件直接接触肯定就会有磨损,而且零件摩擦时会发出奇怪的噪音。而悬挂衬套就是保护金属零件之间连接处的橡胶条。当然了,除了保护作用它还可以降噪。而橡胶制品都会老化和被腐蚀,所以汽车开到一定公里数的时候就需要更换悬挂衬套了。                                凯迪拉克SRX汽车配件

2.刹车油

刹车油也算是汽车机油的一种,不过很多人以为更换机油就是更换发动机中的机油,所以忽略了刹车油。而刹车油的功能是不能忽视的。很多人说刹车油是为了减少刹车片和刹车盘之间的磨损,有这种效果,但最主要的是,汽车想要制动就必须依靠刹车总泵和刹车分泵来推动刹车片。这个时候刹车油起到的作用是传递效果,通常咱们更换一次刹车油的时间在三年左右。如果久了不换,小心刹车报废。

3.火花塞

只要你是燃油发动机汽车,那就离不开火花塞,火花塞是发动机中重要的组成部分。具体是什么作用呢?大家都知道发动机是靠燃油、空气和火花来进行工作的,而火花塞就是在活塞在推到最高点的时候引燃燃油的关键,如果汽车没有火花塞也能跑,那只能说明是新能源汽车。而火花塞也是很容易老化和产生积碳的,所以也要及时清理。

以上这几点都是咱们在汽车保养中需要特别注意的,就比如悬挂衬套这个东西,基本都是靠车主自己去发现后再要求更换,做保养的地方基本不会把悬挂衬套包含在保养项目中。

来自:车友锦囊


私家车最怕这4大驾驶习惯,新手老手都得注意,沾上一个发动机遭殃

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每个车主的驾驶习惯都有所不同,有些驾驶习惯看上去能给我们的驾驶带来很高的舒适度,实则会对车辆产生不小的负荷,在不知不觉中影响了车辆的使用寿命。

1. 开着空调启动汽车

很多车主停车熄火前没有及时关空调的习惯,在下次发动机启动时就会带着空调一起启动,这样发动机会额外增加不少的负荷,再加上刚启动空调也不会立即制冷,时间久了,会对发动机和电瓶造成损伤,造成发动机以及电瓶的使用寿命缩短。

2. 空挡滑行

一般来说,空挡滑行都不是新手司机会干的事情,只有那些自信驾驶技术已经成熟的司机会做。其实空挡滑行不仅没有想象中的那样省油,相反它不但不好刹车,而且在汽车二次打火时还会更加费油,长时间在陡坡上空挡滑行的危险性也是很高的。

3. 机油变质或者添加的太多

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机油是润滑发动机的重要的“血液”,机油的下沉和变质会导致发动机润滑效果不理想,损伤发动机。

4. 汽车长时间怠速

汽车长时间怠速是很多城市里的车主正在经历的,早晚高峰、道路拥挤、堵车,都是导致汽车长时间怠速的原因,会导致积碳问题的加剧,从而损伤发动机。

当然长时间怠速或是堵车时走走停停都会加剧发动机积碳的产生,但事实上积碳是发动机燃油燃烧不充分和油液杂质组成的黑色胶状物,不仅有吸油特性,还会堵塞发动机系统的各个重要零部件,造成汽车怠速无力、油耗飙高、发动机抖动等一系列不良反应。有车主建议说可以去汽修店除积碳,汽修店除积碳的效果确实可以,不过要拆机清洗,安全性不高,再加上一次服务费就要几百元,价格昂贵,老司机建议你可以自己花几十块钱买瓶燃油宝就能解决。

来自:车友锦囊

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